放飛機

審計行內有句術語，叫做「放飛機」；意思即是假裝完成了一些應做但其實未曾做過的審計程序，故意偷工減料。

審計人員「放飛機」，可能是由於怕辛苦之故。例如盤點便是通常被視作辛苦的差事，因進行盤點的環境往往都比較差，體力勞動的要求也比較大。而對審查盤點「放飛機」的事，我也見過一些。

話說N年前，某Big-4 一位剛從北京調來的小妮子，負責審查某車場的年終盤點工作。這車場有數個足球場那麼大，用來存放未曾賣出的新車；盤點當日是六月尾盛曙時間，太陽猛烈，氣溫奇高。車場好細心地為這位小姐準備了冷氣小巴代步，怎知那姑娘深怕妝容被曬溶，死也不肯下車，命司機駕車繞場一週，在冷氣車廂內離遠數數出面車子的數目便收工了。

原來在盤點前兩日，曾經因下過幾場大雨，弄致車場嚴重水浸，好多新車都被水浸過，有些甚至浸壞。只要那位審計小姐稍為細心看看，不難發覺車場及車子被水浸過的痕跡。其實，審計小姐是有責任親自去打開車門，揭開車頭蓋看看引擎及底盤號碼和車子的情況的，好明顯，她放了飛機。

另外一個「放飛機」的原因，可能是為了怕麻煩。

又話說另有一間大行在國內進行內審外判工作，怎知有員工拿著証據，去向他們告發採購員如何以權謀私，那些審計人員卻只嚴格按Audit Program 的本子辦事算數，因此完全不予理會這位告發的員工。（其實可以體諒他們，因若只按Program 來做，他們的工作壓力都已經相當的了，若再節外生枝，恐怕爆鐘的後果難當。）然而在內審角度來看，他們也應算是放了飛機的了。

「放飛機」的例了可以千奇百怪，小弟所知的只是皮毛，姑且把所知的拿來閒話分享。